Apakah sebab-sebab kelesuan dan kebocoran pengurang
1. Kebocoran berlaku
Oleh kerana keletihan bahagian, getaran dan haba pengurang, akan ada kebocoran di permukaan pengedap dan sendi paip pengkurangkan; beberapa kecacatan seperti pemutus sukar ditemui semasa perhimpunan dan nyahpepijat, tetapi disebabkan oleh getaran, kecacatan seperti ini terdedah oleh tindakan impak, yang nyata sebagai kebocoran minyak (seepage). Oleh itu, kebocoran berlaku sekali-sekala semasa tempoh berjalan.
2. Longgar
Bahagian dan komponen yang baru diproses dan dipasang mempunyai penyelewengan dalam bentuk geometri dan dimensi yang sepadan. Pada peringkat awal penggunaan, disebabkan oleh kesan beban sarikata seperti kejutan dan getaran, serta pengaruh faktor seperti haba dan ubah bentuk, dan haus berlebihan dan sebab-sebab lain, mereka mudah menyebabkan bahagian asalnya diikat longgar.
3. Banyak kesilapan operasi
Oleh kerana pemahaman yang tidak mencukupi tentang struktur dan prestasi pengurung (terutamanya pengendali baru), mudah menyebabkan kerosakan akibat kesilapan operasi, dan juga menyebabkan kemalangan mekanikal dan kemalangan keselamatan.
4. Pelincilan pelincilan miskin
Oleh kerana pelepasan bahagian-bahagian yang baru dipasang adalah kecil, dan disebabkan oleh pemasangan dan sebab-sebab lain, minyak pelincir (gris) tidak mudah untuk membentuk filem minyak seragam di permukaan geseran untuk mencegah haus. Dengan itu mengurangkan kecekapan pelincilan, menyebabkan haus awal bahagian mesin yang tidak normal. Dalam kes-kes yang teruk, ia akan menyebabkan calar atau sawan pada permukaan geseran ketepatan sesuai, yang membawa kepada kegagalan.
5. Kelajuan pakai cepat
Oleh kerana pengaruh faktor-faktor seperti pemprosesan, pemasangan dan penyahpepijat bahagian-bahagian pengurang baru, kawasan hubungan permukaan kawin adalah kecil, dan tork yang dibenarkan adalah besar. Semasa operasi pengurang, bahagian-bahagian concave dan convex dari permukaan bahagian-bahagian yang sesuai dan gosok antara satu sama lain, dan sekerap logam yang jatuh digunakan sebagai melelas untuk terus mengambil bahagian dalam geseran, yang mempercepatkan memakai permukaan yang sepadan bahagian-bahagian.
Oleh itu, semasa tempoh berjalan, mudah untuk menyebabkan haus bahagian-bahagian (terutamanya permukaan kawin), dan kadar haus terlalu cepat. Pada masa ini, jika beban dimuatkan, ia boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian-bahagian dan menyebabkan kegagalan awal.
