Pengurang gear sering digunakan dalam pelbagai jentera dan peralatan, dan digunakan secara meluas dalam banyak industri. Dalam pengeluaran sebenar, sesetengah pengurang gear mungkin mempunyai kesalahan yang tidak normal seperti bunyi bising, haus dan kebocoran minyak. Kemudian bagaimana untuk menyelesaikan kesalahan-kesalahan ini? Berikut adalah beberapa penyelesaian kepada kesalahan biasa pengurang gear yang disusun oleh editor, saya berharap ia akan membantu semua orang.
Saya Bunyi penguat gear adalah tidak normal atau bising;
1. Sebab: Minyak pelincir yang digunakan dalam pengurang gear mempunyai banyak kekotoran atau belum dilincirkan dan dikekalkan dalam masa, atau bahagian meshing gear rosak, atau jurang gear meningkat, jurang galas adalah besar, galas rosak atau dipakai, dan lain-lain.
2. Penyelesaian: Periksa bahagian-bahagian pengecek gear, menggantikan bahagian-bahagian yang rosak atau menyesuaikan pelepasan galas mengikut keadaan sebenar pemeriksaan, atau menggantikan galas pengagih gear yang rosak.
II permukaan gigi pengasuh gear dipakai atau terhakis;
1. Sebab: a. Minyak pelincir pengurang gear adalah kualiti yang tidak berkelayakan atau mengandungi kekotoran.
b. Penyelesaian: Gantikan gear yang dipakai pengurang gear, atau gantikan pelincir.
c. Suhu galas pengasuh gear terlalu tinggi
d. Paras minyak dalam pengkurangkan gear adalah terlalu rendah; terdapat terlalu sedikit pelincir dan pelincir telah berusia; galas rosak.
2. Penyelesaian: Periksa paras minyak pengurang gear pada suhu bilik, dan tambahan atau menggantikan minyak pelincir pengurang gear mengikut keadaan sebenar. Semak galas, jika tidak normal, ia mungkin perlu diganti.
III meterai minyak dan kebocoran minyak pengurang gear;
1. Sebab: Meterai minyak pengurang gear rosak.
2. Penyelesaian: Periksa haus aci pada meterai minyak dan menggantikan meterai minyak pengurang gear.
IV Suhu kerja tinggi penkurangkan gear
1. Sebab: Paras minyak dalam pengurang gear terlalu tinggi atau jumlah minyak yang rendah, minyak adalah penuaan, dan minyak pelincir serius tercemar.
2. Penyelesaian: Periksa paras minyak, ia mungkin perlu diperbetulkan. Meningkatkan minyak pelincir. Periksa apabila minyak terakhir ditukar. Minyak pelincir mungkin perlu diubah.
V gigi gear pengkurangkan gear dipecahkan;
1. Sebab: Kualiti pengasing gear tidak cukup baik kerana kerja beban.
2. Penyelesaian: Gantikan bahagian-bahagian yang pecah pengasing gear dan mengira semula beban untuk melihat sama ada pemilihan adalah betul.
VI aci input pengkurangkan gear dipecahkan;
1. Sebab: Daya jejari terlalu besar, kesilapan pemasangan gandingan terlalu besar, dan kualiti pengkurangkan gear tidak cukup baik.
2. Penyelesaian: Gantikan bahagian-bahagian yang pecah pengasing gear. Apabila pengguna menggunakan pulley untuk memasukkan kuasa, periksa sama ada daya jejari melebihi nilai maksimum yang ditentukan. Periksa sama ada kesilapan sudut pemasangan gandingan pengurang pengurang gear tidak bertoleransi.
VII Badan kes pengurang gear retak；
1. Sebab: Terlalu banyak daya jejari, gigi gear pecah, masalah kualiti.
2. Penyelesaian: Apabila pengguna menggunakan pemacu rantai untuk mengeluarkan kuasa, adalah perlu bagi pengkurangkan gear untuk memeriksa daya jejari. Jika daya jejari melebihi nilai maksimum yang ditentukan, adalah disyorkan bahawa pengguna menggunakan kotak dikimpal atau model yang diperbesarkan.
Sudah tentu, perkara yang paling penting ialah untuk mengurangkan berlakunya kegagalan pengurang gear, selain membeli produk berkualiti tinggi, ia juga perlu digunakan secara munasabah, dan pengurang gear perlu diperiksa, dibersihkan dan dilincirkan secara teratur. Ketiga-tiga tugas ini dapat membantu meningkatkan kestabilan dan ketepatan pengkurangkan gear, dan berkesan boleh melambatkan hayatnya.
